Historischer
Rallye SportDiese
Web Seite
behandelt "Historic Rally Teams" die mit historischen Autos
Rallye
fahren. In
FIA
Terminologie (Federation Internationale de
l'Automobile) werden
Historische Autos in Perioden eingeteilt. Die Perioden orientieren sich
im wesentlichen
an dem Baujahr des Fahrzeugs. Die "FIA European Historic
Sporting Rally
Championship" Meisterschaft ist ebenfalls in Perioden
aufgeteilt.
Die Gesamte Einteilung wird beschrieben in "Appendix
K to the International Sporting Code".
| Periode |
Hubraum |
FIA
Championship |
| A1 |
bis
1000cm³ |
Kategorie
1
Periode
A1 - A3
bis
31.12.1961
Periode B1 - B5
vom 1.1.1962 -
31.12.1970
| | A2 |
von 1000cm³ - 1600cm³ |
| A3 |
über 1600cm³ |
| B1 |
bis 1000cm³
| | B2 |
von 1000cm³ - 1300cm³
| | B3 |
von 1300cm³ - 1600cm³
| | B4 |
von 1600cm³ - 2000cm³
| | B5 |
über 2000cm³
| | C1 |
bis 1300cm³ |
Kategorie
2
vom 1.1.1971 -
31.12.1975 |
| C2 |
von 1300cm³ - 1600cm³ |
| C3 |
von 1600cm³ - 2000cm³ |
| C4 |
von 2000cm³ - 2500cm³ |
| C5 |
über 2500cm³ |
| D1 |
bis 1300cm³ |
Kategorie
3
vom 1.1.1976 -
31.12.1981 |
| D2 |
von 1300cm³ - 1600cm³ |
| D3 |
von 1600cm³ - 2000cm³ |
| D4 |
über 2000cm³ |
3 Teams am Start der Rallye
Sulinger Land
Am 1. und 2. Mai findet in
Sulingen die 22.
ADAC Mobil Pegasus Rallye Sulinger Land
statt. Mit dabei auch drei
Teams vom MSC Gütersloh, Burghard
Brink / Lothar Bökamp auf ihrem Lancia Stratos, Wolfgang Pfeiffer /
Ulli Windt im für die East African Safari Rally 2003 aufgebauten
Porsche 911S und Gerd Sonntag / Dirk Nottebrock mit Mitsubishi
Lancer 1600 GSR. Klassik-Festival in San Remo:Bericht im Rallye Magazin
Rückblick Sanremo Rally 2009:Das
Team des MSC Gütersloh hat bis auf einen Ausfall die Sanremo Rally gut
überstanden. Nachdem beim Team Ulli Nieweg / Frank Schrader ein
Kipphebel des
Porsche gebrochen war, mussten sie die Rally nach den ersten drei
Prüfungen beenden. Das Team Burghard Brink / Lothar Bökamp auf Lancia
Stratos belegte
einen erachtlichen 11. Platz im Gesamt und den 1. Platz in der Klasse.
Franz Fölling und Hartmut Röver erstmals mit dem Volvo P1800 unterwegs
und gleichzeitig das älteste Fahrzeug im Feld, gewannen ihre Gruppe und
Klasse. Gerd Sonntag mit Beifahrer Dirk Nottebrock auf Mitsubishi
Lancer 1,6 GSR
mussten sich gegen zwei Golfs in ihrer Klasse durchsetzen,
was am
Anfang ziemlich Hoffnungslos aussah, wurde am Ende mit dem 2. Platz in
der Klasse belohnt. Auf einem Kadett B 1,9 gingen Erwin
Reineke /
Ralf Roesler bei der Coppa dei Fiori an den Start, mit einem 11.
Platz im Gesamt und den 2. Platz in ihrer Klasse beendeten auch sie die
Sanremo Rally 2009 überaus erfolgreich.
Entdeckt vom Team Mitglied
Lothar:Bericht
im Rallye-Magazin
Sanremo Rally Storico und Coppa
dei Fiori 2009
Nennliste Sanremo Rally
Storico 
Nennliste Coppa dei Fiori Sardinien liegt hinter uns
Sanremo wartet.Die
Rally del Corallo hat unserem Team ein nicht so glückliches Ende
beschert. Wolfgang Pfeiffer und Ulli Windt haben auf der SP 5 ihren
Porsche nachhaltig in die Sardinische Botanik gekegelt. Nach letzten
Berichten ist er nicht mehr herzurichten. Eine neue Karosse muss her.
Für
die beiden anderen Teams lief es mehr oder weniger Problemlos ab.
Burghard Brink und Lothar Bökamp belegten am Ende den 16. Platz im
Gesamt und den 1. Platz in der KlasseC4. Gerd Sonntag und Dirk
Nottebrock konnten nach einem Ausrutscher auf der SP 5 noch den 21.
Platz im Gesamt und den 2. Platz in der Klasse D2 erreichen.
Neu für 2009 Team Wertung
in der EHRSCDie
FIA teilte am 27.02.2009 mit das es jetzt auch eine Teamwertung bei der
historischen Rally Europameisterschaft gibt. Das Team des MSC
Gütersloh fährt jetzt unter dem Teamnamen: "Germany 1 MSC Gütersloh".
Die
Vorbereitungen für 2009 laufen.Im März geht es
wieder los, der Saisonstart ist diesemal auf der Insel Sardinien. Die
Rally Del Corallo vom 12. - 14.
März ist zum erstenmal auf dem Kalender der
historischen Rallye Europameisterschaft. Der MSC Gütersloh geht mit
drei Teams an den Start. Wolfgang Pfeiffer / Ulli Windt auf Porsche
911T, Burghard Brink / Lothar Bökamp auf Lancia Stratos und Gerd
Sonntag / Dirk Nottebrock auf Mitsubishi Lancer 1600.
FIA Termine
für 2009
Auf der Website der
FIA sind die Termine für die “FIA European Historic
Sporting Rally Championship” 2009 veröffentlicht. Insgesamt
zählen 11
Läufe zu
dieser Serie, wobei nächstes Jahr die Koeffizienten entfallen.
Folgende
Läufe
werden in 7 Ländern gewertet, für Abwechselung ist also auch im
nächsten Jahr
wieder gesorgt:
12. -
14. März in Italien: Rally
del Corallo
02. - 04. April in
Italien: 24° Sanremo
Rally Storico
16. - 19. April in Tschechien: Historic Vltava Rallye
06. - 10. Mai in Griechenland: 8th
Historic Acropolis Rally
28. - 30. Mai in Finnland: Lahti
Historic-Rally
19. - 20. Juni in Belgien: 17th
Ypres Historic Rally
27. - 29. August in Italien: 14°
Rallye Alpi Orientali Hist.
17. - 19. September in Italien: XXI
Rally Elba Storico
09. - 11. Oktober in Italien: Targa
Florio Hist. Rally
06. - 08. November in Spanien: 57
Rally Costa Brava
27. - 29. November in Frankreich: Rallye du Var
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