Aktuelle Änderung im FIA Terminkalender 2010

Die FIA hat einen neuen "International Calendar" veröffentlicht. Bei uns -den Historischen- gibt es eine Änderung: Die Rally Acropolis ist vom Mai auf den 11. bis 13. Juni verlegt worden.

FIA European Historic Rally Championship 2009 - Ein positiver Rückblick

Ende letzter Woche hat die FIA das Endklassement der Historischen Rally-Europameisterschaft veröffentlicht. Vier Ergebnisse sind aus unserer Sicht besonders erfreulich:

In der Kategorie der ältesten Fahrzeuge, der Kategorie I (Baujahre 1931 bis 1957 und Homologation zwischen 1.1.1958 und 31.12.1969) haben Franz Fölling bei den Fahrern und Hartmut Röver bei den Beifahrern den Sprung aufs Treppchen geschafft . Sie belegen jeweils einen hervorragenden dritten Platz. Da das Team Fölling / Röver aufgrund eines technischen Defekts bei der Rally Costa Brava nicht die Zielflagge sah, fiel die Entscheidung über die Platzierungen in dieser Kategorie erst Ende November auf der allerletzten Veranstaltung, der Rally du Var in Süd-Frankreich. Dabei war der Start von Franz bei der Veranstaltung lange Zeit fraglich, denn sein Beifahrer Hartmut Röver stand aus beruflichen Gründen nicht zur Verfügung. Kurzentschlossen sprang Gerd Sonntag ein. Eigentlich ist Gerd selbst eingeschriebener Fahrer bei dieser EM, hat aber früher einmal Beifahrer „gelernt“ und ist somit auf dem rechten Sitz nicht ganz unerfahren. Der verdiente Lohn dieser unkonventionellen Lösung: Sieg nicht nur in der Klasse sondern auch in der Division.

In der Kategorie der jüngsten Fahrzeuge, der Kategorie III (Homologation zwischen 1.1.1976 und 31.12.1981) belegt Gerd Sonntag mit seinem Mitsubishi Lancer in der Fahrerwertung einen beachtlichen 7. Platz. Gerd sammelte seine EM-Punkte auf den Rallyes in Ypern, Sanremo und Lahti sowie auf Sardinien und Elba. Er hätte sich durch einen Start als Fahrer bei der Rally du Var erheblich besser platzieren können, wenn es an diesem Wochenende nicht den eklatanten Beifahrermangel gegeben hätte. („Hätte, wenn und aber“ hilft einem aber nie weiter.) Gerds Bereitschaft, bei der du Var auf dem Beifahrersitz von Franz Fölling Platz zunehmen, um Franz dadurch zu einer besseren Platzierung in der Europameisterschaft zu verhelfen, verdient unsere Anerkennung.

Last, but not least: Ein weiteres Erfolgserlebnis ist die Platzierung des Historic Rally Teams in der Mannschaftswertung der FIA Historischen Rally-Europameisterschaft: Hier belegen wir einen respektablen fünften Platz. Respektabel, weil wir damit das beste „nicht italienische“ Team in Europa sind und uns vor (!) den Teams aus dem Mutterland des Rallysports, den Teams Finnland 1 und Finnland 2 platziert haben.

Eine der Voraussetzungen für eine Wertung in der FIA Historischen Rally-Europameisterschaft ist der Start an mindestens fünf Veranstaltungen in der eingeschriebenen Kategorie. Dies ist der Hauptgrund dafür, dass nicht mehr von uns im offiziellen Endklassement der FIA für 2009 aufgeführt werden. Aber auch so sind wir mit unserem Abschneiden sehr zufrieden.

FIA European Historic Sporting Rally Championship 2010

Die FIA hat auf ihrer Website die Termine für die “FIA European Historic Sporting Rally Championship” 2010 veröffentlicht. Neu aufgenommen sind in 2010 die Veranstaltungen auf Zypern und die Allianz Rally in Ungarn. Somit zählen 12 Veranstaltungen in neun verschiedenen Ländern zur nächstjährigen Europameisterschaft:

26. - 28. Februar auf Zypern: Historic Cyprus Rally
25. - 27. April in Italien: 25° Sanremo Rally Storico
15. - 17. April in Tschechien: Historic Vltava Rallye
21. - 23. Mai in Italien: Rally del Corallo
11. - 13. Juni in Griechenland: 9th Historic Acropolis Rally
25. - 27. Juni in Belgien: 18th Ypres Historic Rally
06. - 08. August in Finnland: Lahti Historic-Rally
03. - 05. September in Italien: 15° Rallye Alpi Orientali Hist.
24. - 26. September in Italien: XXII Rally Elba Storico
15. - 16. Oktober in Ungarn: mecsekrallye.hu/
05. - 06. November in Spanien: 58 Rally Costa Brava
26. - 28. November in Frankreich: Rallye du Var

Ebenfalls veröffentlicht ist der neue Wertungsmodus für die Historische Rallye Europa-Meisterschaft. Dieser unterscheidet sich vom Modus des Jahres 2009 im Wesentlichen nur durch eine eindeutigere Formulierung der Punktevergabe zur Berechnung des Endergebnisses:

Um in die Wertung aufgenommen zu werden, müssen Fahrer und Beifahrer bei wenigstens fünf Veranstaltungen gestartet sein. Es werden maximal drei Ergebnisse von Veranstaltungen eines nationalen Verbandes (ASN) berücksichtigt.